“接触”反应装甲

来源:网络2015-02-15 17:15 congxiao
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  在研制“接触”-1的过程中,钢铁科学研究院的研究人员发现,撕扯金属射流,干扰其路径、毁坏其材质的原理也可以运用到对尾翼稳定脱壳穿甲弹的防护上。然而,这一原理付诸实施需要解决两个设计难题。首先,炸药对普通撞击并不敏感,只能通过提高温度的方式来引爆,穿甲杆的速度只有金属射流的1/5,难以有效引爆爆炸反应装甲;其次,金属射流速度高但密度较低,很容易被干扰或摧毁,而穿甲杆则是“实打实”的硬家伙,尤其是贫铀合金穿甲杆,普通的抛板/背板很难弄断这样坚硬的侵彻体,使用爆炸反应装甲对抗穿甲弹似乎并不容易。

  然而,钢铁科学研究院的研究人员从该局的一个科研课题中获得启发。20世纪70年代末至80年代初,钢铁科学研究院的另一个工作组正在研制电磁装甲,这种装甲依靠电磁力推动两块较厚的高硬度金属板反向运动,通过与高硬度金属外壳的碰撞“毁伤”侵彻体。事实上电磁装甲摧毁侵彻体的原理和“接触”-1类似,不同之处在于它的抛板和背板较厚,而且加了一个高硬度钢壳。

  使用较厚的高硬度钢壳、抛板、背板不但解决了毁坏穿甲杆的难题,而且解决了引爆的问题:穿甲杆在侵彻数层高硬度钢板后一方面产生了较高的热效应,另一方面也形成了炽热的装甲碎片,足以达到引爆条件。在这一设计思想下,1985年苏联第二代爆炸反应装甲研制成功并装备到最新型的T-80U主战坦克上,这就是著名的“接触”-5爆炸反应装甲。

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  迄今为止,“接触”5已有若干变型,设计也日趋合理。以T-72BM主战坦克炮塔上的“接触”-5为例:该模块由高硬度钢壳包裹(壳壁厚25毫米),钢壳内部是3块类似“接触”-1的爆炸反应装甲单元,每个单元均有10~15毫米厚的抛板和背板,单元组内装的是对热度较敏感的塞姆汀塑胶炸药。在被穿甲杆侵彻的过程中,“接触”-5的抛板和背板反向运动与上下钢壳一起完成对穿甲杆的毁坏过程。由于钢壳较厚且爆炸单元之间有隔断,因此,整个爆炸范围限制在组件内部,不会产生连锁反应,也不会伤害到坦克周围的步兵和其他战斗车辆。

  钢铁科学研究院称,“接触”-5反应装甲可使坦克对穿甲弹的防护能力提高20%~40%,对破甲弹的防护能力与“接触”-1类似。安装“接触”-5后,T-80UMI和T-90S坦克对M829系列贫铀穿甲弹的防护能力可达830毫米,并可有效防御德国55倍口径120毫米滑膛炮发射弹药的攻击。钢铁科学研究院关于“接触”-5的数据并非夸张,实际打击试验也证明了“接触”-5的防护能力:1996年末美军使用M829A1贫铀穿甲弹在500米处对装备有“接触”-5爆炸反应装甲的出口型T-72进行射击试验,试验结果证明,无法毁伤T-72坦克;1999年德国对装有“接触”-5的T-72坦克进行了多轮实弹打击,证实只有DM53才可勉强将其击穿,此外,消息灵通人士称驻韩美军曾用M829A2贫铀穿甲弹在韩国装备的T-80U坦克上进行了试验,结果与先前的试验大同小异。

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